英菲尼迪在3月15日央视“3·15”晚会因QX60变速箱故障被点名后，进行了二次致歉并公布了一系列解决方案，具体内容如下：二次致歉声明核心举措 成立专项工作组：3月15日当晚紧急成立专项工作组 ，集中处理QX60变速箱问题。延长保修期：将进口QX60变速箱的保修期延长至8年或20万公里（以新车购买日起先到者为准）。
立即启动召回：对存在变速箱缺陷的QX60车型全面召回 ，免费更换合格部件并延长质保期 。统一补偿标准：向所有受影响车主提供同等延保服务，取消与维权力度挂钩的不合理条款 。公开道歉与整改：通过官方渠道承认问题 ，公布技术改进措施 ，重建消费者信任。
保修期外：对于超过保修期的车主，英菲尼迪要求车主自己掏钱更换变速箱 ，报价14万起 ，而QX60车辆本身价值可能并不高，这种处理方式让车主难以接受 。
英菲尼迪和客户签订协议 。这件事情得到了很多车主的反馈 ，确实是车子存在着一些问题。但是换变速箱并不能从根本上解决问题 ，于是车主们向英菲尼迪讨要说法，可是迫于压力 ，英菲尼迪居然联系车主 ，解决方案为延长保修期，但是车主要和4S店签订保密协议，车主不能通过任何方式进行负面宣传 。
英菲尼迪5AT变速箱不是杂牌子 。以下是对此结论的详细解释：英菲尼迪品牌背景 英菲尼迪作为日产汽车旗下的豪华品牌 ，一直以来都以其高品质和出色的性能著称。其动力系统作为车辆性能的重要组成部分 ，自然也得到了日产汽车及其合作伙伴的高度重视 。
英菲尼迪5AT变速箱不是杂牌子 。英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌，其5AT变速箱由日产自主研发生产。日产在汽车制造领域有着深厚的技术积累和丰富的经验 。这款5AT变速箱在设计和制造上遵循了较高的标准和规范 。它经过了大量的测试和优化 ，以确保在不同工况下都能提供可靠的性能。
在探讨英菲尼迪G35时 ，我们深入挖掘了这款车型的前世今生、用车成本、车内体验以及驾驶感受。
风雅定位兼顾运动的中大型轿车，所以匹配了一台5AT变速箱 ，真的很可惜没有配备日产“祖传”CVT变速箱；风雅上的5AT变速箱由于齿比较疏（1挡841 ，2挡352，3挡529 ，4挡000 ，5挡0.839，终传比357） ，换挡后转速起伏很大 ，顿挫明显，无法做到CVT的平顺，也算是小遗憾吧 。
后排座椅空间也相对宽敞 ，不会因敞篷设计而妥协 。科技感十足：BOSE专业音响系统 ，包括11个扬声器和两个10英寸无源低音炮，提供极致的音响体验。导航系统 、倒车雷达等科技配置也一应俱全 ，提升了驾驶的便捷性和安全性 。
其实很简单的就会明白了 ，顾名思议了，G37是G35的升级版 ，发动机不同 ，换装全新开发的发动机，英菲尼迪对旗下重量级车型G35进行了“武装升级 ” ，G37最大的变化是装备了排量更大 、技术更先进的7L发动机 ，并用7速自动变速箱替换了老款的5AT 。
〖壹〗、英菲尼迪JX35前期车型（如2013年）采用的是CVT8钢带式变速箱，而后期换名为QX60后 ，采用的是CVT8HT链条式变速箱。关于英菲尼迪JX35的变速箱类型 ，我们可以从以下几个方面进行详细了解：前期车型变速箱类型 在英菲尼迪JX35的前期车型中，特别是2013年左右的车型，采用的是CVT8钢带式变速箱 。
〖贰〗 、英菲尼迪JX35的变速箱采用的是钢带结构 。 钢带在变速箱中起到关键传动作用。它能够实现动力的传递与变速功能 。英菲尼迪JX35所使用的钢带是经过精心设计和制造的 ，以适应车辆的动力需求和行驶工况 。
〖叁〗 、英菲尼迪JX35配备的是钢带式无级变速器。钢带式无级变速器是无级变速器的一种类型 。在这种变速器中 ，钢带起到关键传动作用 。它能够实现较为连续的传动比变化，从而让车辆在行驶过程中能更平顺地换挡 ，动力输出也相对更线性。相比传统的有级变速器 ，钢带式无级变速器能减少换挡顿挫感，提升驾驶的舒适性。
央视315曝光英菲尼迪CVT变速箱故障 ，东风日产因同款变速箱问题面临更大麻烦 ，主要因其多款热销车型搭载同款变速箱且市场保有量巨大，质量问题影响广泛 。英菲尼迪QX60变速箱问题曝光英菲尼迪QX60因CVT变速箱故障频发登上央视315晚会 。车主反馈变速箱异响、抖动 、漏油 、顿挫 ，甚至出现油门失灵、刹车失灵等严重安全隐患。
日产CVT变速箱因故障率高对CVT变速箱整体形象产生了较大负面影响 ，确实要为CVT变速箱的“骂名 ”负一定责任，但并非所有CVT变速箱都不可靠 。
国产英菲尼迪QX50近来不建议购买 ，主要因其CVT变速器故障率高 ，且存在其他质量问题，但若消费者更看重7AT变速器车型，可考虑英菲尼迪Q50L ，不过其发动机及小毛病问题也需关注 。
问题：今年央视3·15晚会上 ，进口英菲尼迪QX60因CVT变速箱故障被公开曝光，多位车主投诉车辆在驾驶过程中出现变速箱故障 ，危及人身安全。国产后QX60换装9AT变速箱 ，能否根治以往问题还需时间检验 。
采埃孚9AT难以将英菲尼迪QX60从央视315的负面影响中彻底拉出，主要原因如下：老款QX60变速箱问题严重且处理失当问题表现：老款英菲尼迪QX60变速箱问题起初表现为异响 、顿挫 ，后续发展为油门失灵 、刹车失灵 ，甚至行车过程中车辆失控 。
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