手动挡起步正确方法是什么?

手动挡的车可以不松离合起步 ，但一定要挂空挡，挂挡起步
，车子会往前走，甚至会撞车 ，如果不按规定操作
，事故会发生，离合器是控制发动机与变速箱之间动力通断的装置 ，当踩下离合器启动时
，起动机只需要驱动发动机即可 。

以前的手动挡车没有这个设置，也就是说十年前推出的一些手动挡车 ，不用踩离合就可以完成起步
，懂得在早期启动发动机时如何踩离合的车手，往往以降低发动机的启动负荷为目标 ，而这些车手中有不少是大型车出身。

开车起步的正确步骤手动挡起步的正确步骤是先挂一档
，离合器踩到底，把手刹放下来 ，慢慢抬离合，当感觉车抖动的时候要稳住不动
，然后慢慢松开离合轻轻点一下油门车就走了
。自动挡起步的正确步骤是踩住刹车，把档位推到“D ”的位置。把手刹放下来 ，然后慢慢松开刹车
，紧接着跟进油门起步就完成了 。

如今已经是自动挡汽车的天下，辅助驾驶系统也日渐成熟 ，但是也有不少人仍然喜欢手动挡汽车
。通常来说
，手动挡汽车操控起来要难很多，不过不少车友认为手动挡的驾驶体验更好 ，也有不少人考驾照的时候会选取C1驾照。 不过不少考完驾照买了手动挡汽车的新手会不太适应开手动挡汽车
，常常会熄火 。

在我们驾驶手动挡车型进行起步时，肯定是要完全踩下离合器踏板切断发动机和变速箱之间的动力连接的 ，否则就会出现发动机的转速被从车辆静止转变到行驶状态所产生的“惯性阻力矩”给压到一个非常低的数值
，甚至低于发动机的最小稳定工作转速，这样的话发动机就会直接被“憋熄火
”
。

手动挡车起步正确方法

手动挡汽车起步方法离合器操作：起步前需熟练离合器的踩踏技巧 ，一脚踩到底，缓慢释放至半联动状态（车身轻微抖动）。避免长时间半联动
，以防离合器片磨损 。油门与离合器配合：挂入一档后，缓慢释放离合器至半联动状态 ，同时轻踩油门（转速约1000-1500转）
，待车辆开始移动后，完全释放离合器并逐渐加深油门
。

手动挡汽车上坡起步的正确操作方法如下： 挂入1挡 左脚完全踩下离合器踏板 ，右手将档杆推至1挡位置。此步骤需确保档位准确挂入
，避免因档位不清晰导致起步失败 。 松开手刹并轻点刹车 右手松开手刹，同时右脚轻点刹车踏板防止车辆溜车
。若坡度较大 ，可保持刹车踩下状态
，待后续步骤完成后再释放。

确认挡位和手刹 。确定挡位处于空挡，手刹处于拉起的状态。挂挡
。踩下离合器踏板和刹车踏板 ，启动发动机
，把挡位挂到1档，再松开手刹。抬起离合器 。松开手刹后 ，松掉刹车踏板，左脚慢慢抬起离合器踏板
，车身有稍微抖动时，驾驶员可以轻踩油门踏板 ，车子就能平稳起步
。

手动挡车起步的正确方法如下：启动发动机 插入钥匙并启动：首先
，将钥匙插入点火开关，顺时针转动至“START”位置 ，启动发动机。在此过程中
，应观察仪表盘中的指示灯，特别是故障灯 。如果故障灯长时间亮起 ，表明车辆某部件可能出现异常
，应立即熄火，并对车辆进行检查 ，排除故障后再重新启动发动机
。

手动挡正确起步方法

拉手刹放脚刹
，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹 ，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步 。 值得注意的是，松手刹 、踩油门这一步是要捏得比较紧的
。

前面讲了除了要油离配合还要胆量才能又快又稳起步
，那正确的做法应该是，前半段离合快速松 ，尽量在3秒内松完前半段离合
，挡感觉到车子要往前走的趋势的时候，剩余的半段离合就慢点松 ，这个时候右脚松开刹车迅速移到油门踏板上。 这个时候油离配合的步骤就完成了
，下面就是胆量的问题了 。

手动挡汽车如何起步？ 起不了步与什么有关？车辆挡位没在空档时，如果是踩下离合车会熄火 ，要让车辆启动不熄火
，就要与挂挡手刹踩离合加油门配合默契
。

手动挡正确起步的技巧，很多新手都不会 ，这样做起步又快又稳 调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后
，膝盖还有一点弯曲的弧度，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度 ，手握方向盘3点钟和9点钟方向 。

手动挡快速起步，你真的会了吗？ 第一个误区跟我们的方向盘有关。