夏朗怎么更换自动变速箱油?

答案是；汽大众朗逸4t双离合器变速箱加油口位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处 ，找到它的具体操作步骤如下：. 打开一汽大众朗逸的驾驶员车门。. 拉动一汽大众朗逸的机盖
，3，从观察口螺丝加 。

大众夏朗车型的变速箱油更换周期通常建议为每2年或每行驶4万公里
。然而 ，不同车型的更换周期可能存在差异。一些车型的说明书明确指示按时间更换，而其他车型可能标注为终身免维护 。因此
，车主在保养时应询问专业维修人员或查阅车辆说明书以确定具体更换周期。

关于进口大众夏朗8T更换波箱油的用量，据我所知 ，通常推荐加入5升机油
。为了确保充足
，建议购买1罐4升的壳牌5W-40全合成机油和1升额外的补充。壳牌这款机油因其高质量而被推荐，特别适合夏朗车型 。值得注意的是 ，考虑到这款变速箱为进口型号
，实际更换时可能需要的机油量为2升
。

夏朗变速箱油多久更换一次？ 夏朗的变速箱油应该每6万到8万公里更换一次。夏朗的长度 、宽度和高度分别为4854毫米
、1904毫米和1740毫米 。轴距2920mm，比较高时速198 km/h ，油箱容积70L
，最大马力150ps
。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为麦弗逊式独立悬架。变速箱油可以保持变速箱系统清洁 。

保养项目 大众夏朗的保养项目涵盖了发动机、变速箱 、制动系统、转向系统
、悬挂系统、电气系统以及车身等多个方面
。具体保养项目包括但不限于：发动机保养：更换机油及机油滤清器 ，检查并调整发动机皮带张紧度
，清洗发动机舱等。

夏朗的变速箱在低速行驶时经常发出异响，有些车主在更换总成后问题反而更加严重 。此外 ，双离合变速箱在换挡时存在顿挫感，特别是在堵车时
，1挡升2挡需要较高的转速
。 轮胎问题 原厂马牌轮胎在行驶1000-4000公里后就可能出现鼓包凹陷的情况，这可能是轮胎质量或悬挂调校的问题。

夏朗变速箱油多久更换一次?

大众夏朗车型的变速箱油更换周期通常建议为每2年或每行驶4万公里 。然而 ，不同车型的更换周期可能存在差异。一些车型的说明书明确指示按时间更换
，而其他车型可能标注为终身免维护
。因此，车主在保养时应询问专业维修人员或查阅车辆说明书以确定具体更换周期。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油 。不过也是因车型而定 ，不同的车型要求不一样
。就日系车型来说
，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次 。

夏朗的发动机存在烧机油的情况，有些车辆在行驶4万公里后 ，每1000公里就需要加2升机油
。这与EA888发动机的设计缺陷有关。此外
，还有气门弹簧断裂的情况，有车主因此花费了高额费用修理发动机 。另外 ，夏朗搭载的EA888发动机还存在气门室盖漏油的问题
，机油可能流到排气管上，产生烧焦味
。

大众夏朗通病

〖壹〗 、大众夏朗的通病主要包括燃油泵故障
、发动机问题、变速箱问题 、轮胎问题以及其他小毛病。 燃油泵故障 这是夏朗的一个较为严重的问题 ，很多车主反映车辆在行驶过程中会突然熄火或无法启动 。这主要是因为燃油泵连接器容易磨损腐蚀，导致接触不良发热
。

〖贰〗
、当然
，单单燃油泵故障这一通病就断言进口大众夏朗的质量太差未免也太过于片面，但网上针对进口大众夏朗的质量投诉也是层出不穷的 ，下面我们摘抄一部分车主对于进口大众夏朗的投诉（以下内容来自车质网的投诉平台
，详情可到该网站进行查询）。

〖叁〗、进口大众夏朗车型近来尚未发现普遍存在的通病 。然而，作为一款进口车型 ，夏朗在使用过程中可能会遇到一些个别问题或需要注意的方面
，以下是一些可能的关注点： 零部件供应与维修成本 零部件供应：由于夏朗是进口车型，其零部件可能相比国产车型供应周期较长 ，且费用可能较高。