为什么二手大切诺基这么便宜?

二手大切诺基费用较低的原因主要有以下几点：市场供需关系：市场上二手大切诺基的供应量大于需求量，导致费用相对较低。这可能是由于新车销售量的下降、消费者对该车型的热情降低或者车主更倾向于购买新车型等原因 。车况和里程数：车况不佳或里程数过高的二手大切诺基费用会相应下降。

首先 ，市场供需关系是决定二手车费用的重要因素
。如果市场上二手大切诺基的供应量大于需求量，那么费用就会相对较低。这可能是由于新车销售量的下降 、消费者对该车型的热情降低或者车主更倾向于购买新车型等原因导致的 。其次
，车况和里程数也是影响二手车费用的关键因素
。

Jeep大切诺基作为一款备受关注的车型，其二手市场费用的低廉令人好奇。究其原因 ，主要有两点：一是该车型的油耗和保养费用较高
，使得不少车主在转手时不得不考虑降价出售；二是新车市场为吸引消费者，频繁推出大幅度的优惠策略 ，进一步拉低了二手车的费用 。

造成大切诺基保值率低的主要原因之一是其油耗和保养费用较高
。这导致了许多车主在购车后很快将其转手
，从而增加了二手车的供应量，进一步降低了其保值率。此外 ，新车市场的优惠降价幅度大也影响了二手车的费用 。尽管如此
，大切诺基作为一款豪华SUV，其品牌影响力和性能表现仍然受到许多消费者的认可
。

因为二手切诺基耗油太多。其实大切诺基的质量并非网上所说的那么差 ，在三大件质量上
，大切诺基很少出现问题 。有的车主甚至表示自己的大切3年都没有出现过大问题，只是偶然中控会死机 ，重启之后就没有问题了
。

二手大切诺基便宜是因为大部分车主在买完车后发现切诺基其油耗、维修等费用较高。

为什么二手大切诺基这么便宜

二手大切诺基费用较低的原因主要有以下几点：市场供需关系：市场上二手大切诺基的供应量大于需求量，导致费用相对较低 。这可能是由于新车销售量的下降
、消费者对该车型的热情降低或者车主更倾向于购买新车型等原因。车况和里程数：车况不佳或里程数过高的二手大切诺基费用会相应下降
。

Jeep大切诺基作为一款备受关注的车型
，其二手市场费用的低廉令人好奇。究其原因，主要有两点：一是该车型的油耗和保养费用较高 ，使得不少车主在转手时不得不考虑降价出售；二是新车市场为吸引消费者
，频繁推出大幅度的优惠策略，进一步拉低了二手车的费用 。

造成大切诺基保值率低的主要原因之一是其油耗和保养费用较高
。这导致了许多车主在购车后很快将其转手 ，从而增加了二手车的供应量
，进一步降低了其保值率。此外，新车市场的优惠降价幅度大也影响了二手车的费用 。尽管如此 ，大切诺基作为一款豪华SUV
，其品牌影响力和性能表现仍然受到许多消费者的认可
。

大切和霸道一个档次吗

虽然Jeep的品控方面存在一些问题，但作为二手车 ，大切诺基的性价比更高。以2014款大切诺基6L舒适导航版为例
，当年新车指导价为549万，而2013年8月拿到牌照的二手车近来报价为15万 。相比之下 ，同价位的丰田霸道新车指导价超过50万，而二手车的报价也在30万元以上
。

大切和普拉多都是性价比比较高的好车。一个侧重越野
，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的 ，道听途说说大切不好
，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机 。就是底盘不是非承载车架，只有一把锁 ，其他不比普拉多差
。

费用：虽然大切和霸道都不厚道
，但是，大切的费用 ，近来水份更高。性能：各有千秋
，霸道名气响，大切个性强 。霸道可以理解为 ，丰田为丰富其LC系列产品线
，而造的一款介于舒适和越野，但更偏重于越野的工作车。舒适性和与LC200比依然强大的越野能力是它的特点
。

19年6缸切诺基3.6多少钱

019年6缸切诺基6L（大切诺基）二手车费用受车况、里程 、配置等因素影响 ，近来市场挂牌价约12-25万元，具体需结合实际车况判断。费用核心影响因素 动力与配置：6L V6发动机比同年代0L车型溢价2-3万元；高配旗舰版（如旗舰尊耀版）因空气悬架
、全路况系统等配置
，费用比低配版高3-5万元 。

019款Jeep大切诺基6L车型的费用因版本和购买渠道不同存在较大差异，新车指导价约50万-549万元 ，优惠后全款购车费用约662万元
，二手车费用可能低至不到20万元
。

大切诺基是JEEP旗下的一款进口车，2019款大切诺基官方指导价：599~749万元 ，共有5款车型在售。动力方面分为两种 。第一种：搭载0升V型6缸自然吸气发动机低功率版
，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率172KW ，最大扭矩285Nm
。