〖壹〗 、发动机型号mm：8ACA4GB1 变速器的搭配5速手动和5速自动的配置 。威志搭载的丰田8A发动机 ，是有口皆碑的“皮糙肉实 ” ，耐用经济是它最让人信服的地方，同时它也具有噪音低维修成本低的特点 。威志源自威姿平台 ，是天津一汽的战略性车型。
〖贰〗 、威志所采用的是丰田的8A发动机 ，沿用成熟产品可以降低成本，让购车者也能够享受到更加实惠的费用 ，而且8A发动机皮实耐用 ，较为广泛的应用市场使其保养和维修都十分方便，63kW的最大功率对于家庭轿车已经够用 。8A发动机大缸径、短行程，这种结构突出的优点是爆发力强 。
〖叁〗 、威志汽车并不是丰田的发动机是自主研发的8A-CA4GB1发动机。以下是威志汽车的相关介绍：配置：威志搭载了四缸 、四冲程、水冷 、双顶置凸轮轴16气门点燃式电控燃油喷射8A-CA4GB1发动机匹配了机械式5档手动变速器 。
〖肆〗 、代步用不错 ，二楼的总结不错：油耗小 ，安全性低，发动机性能不错 ，自动落锁、自动上窗 ，中控锁（智能防盗没有）刹车前碟后鼓，abs 。总之对得起裸车6万这个价位了 ，主要是用的一汽丰田的5a发动机 ，近来看还可以。
〖伍〗、V5的发动机和威志用的丰田发动机都是自主研发。5A+是5A发动机的电控升级版本，使用的是分电器控制点火和电装电喷系统 ，在排放法规加严后 ，5A技术已经不能满足需求，由此诞生了5A+ 。5A+其机械部件没什么变化 ，主要是电喷系统改用了DELPHI系统 。
〖壹〗 、威志变速器故障灯有时亮 ，有时不亮，可能的原因包括自动变速箱电子部件故障 、变速箱油温异常升高以及发动机或ABS系统故障。 自动变速箱电子部件故障：传感器、电磁阀或电脑板偶发性故障：这些电子部件在自动变速箱中起着至关重要的作用 。当它们发生偶发性故障时，可能会暂时性地触发变速箱故障灯 。
〖贰〗 、现在的车都是电喷的 ，电路多 ，路不好的时候可能会有接头松动，油跟不上可能是节气门传感器 ，动一下线路接头 ，还有发动机别的传感器的线接头，有可能就是线路松了。
〖叁〗 、威志双闪不亮且开关按不下去 ，可能由灯泡损坏、继电器故障 、保险丝熔断 、开关故障或线路故障等原因导致 ，可按以下方法排查和解决：检查灯泡：灯泡损坏会直接导致双闪灯不亮，可查看双闪灯灯泡是否有损坏迹象 ，如有则更换与车辆型号匹配的新灯泡 。
〖壹〗、一汽威志v2变速箱放油螺丝大小为14MM 。根据一汽威志v2的技术手册 ，变速箱放油螺丝的大小为14MM。这个尺寸是根据车辆设计和制造的要求确定的，以确保螺丝与变速箱的连接紧密且不易松动 。
〖贰〗 、威志V2手刹线更换的最简单三个步骤如下： 拆卸旧手刹线移除车轮与分泵连接：将车辆举升至安全高度 ，拆卸对应车轮（通常为后轮） ，使用螺丝刀或扳手撬动手刹分泵，使旧手刹线从分泵处脱落 。断开手柄连接点：打开车内手扶箱，拆下手刹手柄下方的连接点 ，并记录拉线走向及固定点位置 ，避免后续安装错位。
〖叁〗 、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变 ，车门与车框摩擦或者抖动 ，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等 。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关 ，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响 ，一般紧上螺丝就能解决 。
〖肆〗、油耗平均六个半，跑起来不到六个 ，大毛病没有 ，还一个好处就是后备箱很大，后排座椅可以放平和后备箱通着能拉不少货 ，铺上被子能睡觉了 ，性价比觉得还行吧。
主驾驶座位左脚边。变速箱电脑和发动机电脑是集成的，在主驾驶座位左脚边，保险盒后面位置 。自动变速箱电脑是和发动机电脑一起的 ，在主驾驶室A柱下面 。
年一汽威志v2手自一体波箱在车发动机左上方的部位放波箱油。12年一汽威志v2手自一体波箱放波箱油在汽车发动机左上方的部位处有一个黄色的环 ，黄色的环下边是一个螺帽，捏紧这一环旋出来 ，就可以加变速箱油 。放油情况下松掉变速器下边的螺钉 ，给油情况下在变速器最上边外壳上有显示 。
手自一体车手动挡用法：踩住刹车将挡位向下拉挂入D挡，然后向左推动挡杆 ，直到s亮起。直到s亮起 ，此时及挂入手动模式，当需要增减挡位时 ，在此基础上向前推动挡杆为升挡 ，向后拉为降挡 。当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，每一步操作要经过变速箱控制单元的允许 。
〖壹〗 、很容易开。发动前 ，踩住刹车 ，档位会自动跳到 N，然后向前推一下，就进1档 。好了 。不必操心了。踩油门就走 ，不踩就不走（这我比较喜欢 ，比AT好）停车的时候也是一样，踩刹车停下来就可以了 。然后什么都不管了 。拔掉钥匙就可以。AMT会帮你搞掂一切。不像AT 还要进 P档 。倒车更简单 ，把档位拉到 R ，倒车就是了 。倒完要么熄火拔掉钥匙，要么向前推一下进1档 ，继续前进。
〖贰〗 、AMT是半自动变速箱 ，它是没有离合踏板的，换挡时与AT一样 ，车子停稳后踩住刹车直接拨档杆就行 。
〖叁〗、AMT是半自动变速箱 ，它是没有离合踏板的，换挡时与自动档一样 ，在行车过程中挂D档 ，不用换档，需要倒车或停车时，只需要踩紧刹车即可更换档位 。AMT变速箱也称自动变速箱 ，它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统 。
〖肆〗、AMT的全称是“自动离合手动变速器 ” ，也称序列变速箱 。简单来说，从机械结构上来看 ，AMT和普通MT变速器一样。但是通过加装电脑控制系统 ，使得本来由人来操作的“踩离合”和“换挡 ”动作现在交给电脑来完成 。是否突然觉得高端了起来，有点人工智能的味道 。
【太平洋汽车网】威志V5匹配的变速箱有两款 ，4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。威志V5定位于小型车 ，属于天津一汽，采用前置前驱的驱动方式 。威志V5符合国五排放标准 ，使用的燃料为汽油 。威志V5匹配的变速箱有两款：4档自动变速箱和5档手动变速箱。威志V5定位于小型车 ，属于天津一汽，采用前置前驱的驱动方式。
与这款发动机匹配的是4速自动变速箱或5速手动变速箱 。威志v5的这套动力总成可靠性耐用性不错 ，并且维修保养比较便宜 。威志v5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这款车的后悬架还有横向稳定杆。横向稳定杆可以降低车子快速过万时的侧倾幅度，这样可以提升操控性和舒适性 。
A+其机械部件没什么变化 ，主要是电喷系统改用了DELPHI系统 。而威志V5在动力方面搭载5L发动机 ，匹配来自爱信的4速自动变速箱，共推出3款车型 ，售价区间为89-59万元。
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