〖壹〗、对于13年大众CC的变速箱维修 ，费用范围大致在1000至4000元 。具体费用取决于损坏的部件 ，例如维修电控单元可能需要2500至3500元，而离合器片的维修大约在1500至2000元之间 。关于CC阀体的费用，大约在18200元左右 ，而更换变速箱油需要2瓶 ，每瓶152元。作为大众车主，如有任何问题 ，欢迎随时询问。
〖贰〗 、具体地区和车型的不同 ，以及故障的严重程度，都会影响维修费用 。一般来说 ，大众CC的变速箱修理费用大约在2000元至1万元人民币之间 。如果遇到常见的故障 ，如漏油，维修费用可能在800元至1000元左右。如果问题出在离合器片上 ，费用大约在2000元；而电控单元的故障通常需要花费3000元的维修费用 。
〖叁〗 、据我们了解 ，如仅更换离合器，费用大致在13 ，000元左右 。而若需要整体更换双离合变速箱总成 ，预计费用将攀升至30，000左右。若离合器片出现问题，配件加工费用接近10 ，000元 。若换挡操纵机构故障 ，修理费用大约为10，000 。双离合变速箱在如今市场颇受欢迎。购买双离合变速箱时 ，需根据自身需求判断 。
〖肆〗、大众CC变速箱报故障1357档挂不上 ，很可能是由于变速箱机电单元中的压力传感器出现故障导致的 。分析与建议：故障原因分析：大众7速湿式双离合变速箱的机电单元内部，压力传感器是一个关键部件。
〖伍〗、如果故障不及时修复 ，变速箱的油压电磁阀会进一步损坏 ，从而对变速箱造成严重损坏 。大众cc变速器油质量还是不错的 。建议用原装的变速箱油，当然也建议用美孚爱立信等大品牌。质量有保证 ，性能更好。
大众CC保养一次的费用大致在1000-3000元之间 ，而78000公里的大保养费用可能会更高，具体取决于所需进行的保养项目和零件费用 。以下是具体的分析：常规保养费用：机油和机油滤清器更换：200-600元 ，取决于机油品牌和类型 。空气滤清器更换：100-300元。燃油滤清器更换：200-500元 。火花塞更换：200-600元 。
大众cc78000km的保养费用在600-1000元左右。主要看你选取什么样的油 。不同品牌的石油费用不同 。你可以去4S商店了解详情。外观方面 ，全新大众CC采用大众全新家族脸书，低洼的车身造型和时尚前卫的前脸，让全新一代CC从大众车系中脱颖而出 ，不愧为“最美大众车 ” 。
从费用来看 ，一汽-大众新款CC的小保养费用为1080元，而60000公里大保养的花费为4100元 ，这费用与很多豪华品牌车型相近 ，不能说便宜 。最终一汽-大众新款CC 2021款车型前6万公里预计花费10821元进行常规保养。
四是油耗不高，大众的这台发动机和变速箱调教的很好 ，6 ，四驱，长期百公里油耗10-11升 ，高速7-8升 。
从官方保养手册上可以看到 ，一汽-大众CC的质保期为两年或6万公里（以先达到者为准），厂家提供了免费首保 ，保养周期为5000公里 ，最长不要超过7500公里，二保为1万公里或一年，其后每1万公里或一年保养一次 。从上面的表格和图片中看到 ，官方保养手册中对一汽-大众CC保养周期内容的规定。
大众CC 380TSI车型落地价约250万 - 200万元 ，具体因配置 、地区优惠及选装差异有所不同。以2026款380TSI夺目3000万辆甄选款为例，在菏泽地区裸车价为180万元 ，若选装哈曼卡顿 ，全款落地费用为250万元 。
〖壹〗 、汽车变速箱的修理费用通常在2000元左右，其中常见问题包括：漏油 ，这可能是由于密封不良导致的 ，常见于变速箱外壳或油底壳处 。挂档时，如果发动机关闭且无反应 ，也可能是变速器故障的信号。任何自动变速器在换挡时都可能产生一定程度的冲击感 。对于13年大众CC的变速箱维修 ，费用范围大致在1000至4000元 。
〖贰〗、具体地区和车型的不同，以及故障的严重程度 ，都会影响维修费用。一般来说 ，大众CC的变速箱修理费用大约在2000元至1万元人民币之间 。如果遇到常见的故障，如漏油，维修费用可能在800元至1000元左右 。如果问题出在离合器片上 ，费用大约在2000元；而电控单元的故障通常需要花费3000元的维修费用。
〖叁〗 、更换大众cc 7速双离合变速箱费用概览 据我们了解 ，如仅更换离合器，费用大致在13 ，000元左右 。而若需要整体更换双离合变速箱总成 ，预计费用将攀升至30，000左右 。若离合器片出现问题 ，配件加工费用接近10 ，000元。若换挡操纵机构故障，修理费用大约为10 ，000 。双离合变速箱在如今市场颇受欢迎 。
〖肆〗 、不同维修项目的工时费标准不同。简单维修像换灯泡、雨刮器这类 ，每小时大概50 - 100元；中等维修比如换机油 、刹车片，每小时约100 - 200元；复杂维修像发动机大修 、变速箱维修等 ，每小时200 - 400元。综上所述 ，大众4S店修车费用会受到多种因素的影响，并非统一费用 。
〖伍〗、对于2013款大众CC 8T双离合豪华型车辆，当里程达到11万公里时 ，常规保养项目包括以下几个方面：更换前刹车片保养的费用为820元 。更换前雨刮片保养的费用为290元。更换刹车油保养的费用为330元 。更换变速箱油及滤芯保养的费用为280元 。更换防冻液保养的费用为260元。火花塞保养的费用为700元 。
〖壹〗 、大众cc使用的是DSG双离合自动变速器 。DSG双离合自动变速箱分为两类：6-DSG ，采用“湿式 ”双离合器，双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器 ，分别连接5档以及倒档和6档齿轮。“湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里 。能够传递比较大的扭矩 。
〖贰〗 、【太平洋汽车网】大众CC装配了两款DSG变速箱 ，DQ200干式变速箱只装在8T车型上，DQ250湿式变速箱装配在部分8T和所有0T ，0车型上面。大众CC采用0T涡轮增压发动机的车型 ，全系搭载7挡湿式双离合变速箱，发动机最大输出功率为162kw ，最大扭矩为350N·m 。
〖叁〗、速双离合变速箱 。大众cc在动力总成方面 ，依然是那台0T涡轮增压发动机，最大功率200马力/5100-6000rpm ，峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm ，搭配6速双离合变速箱，全系标配换挡拨片。
〖肆〗 、大众CC变速箱是湿式的。具体来说：型号：大众CC采用的是湿式DSG七速双离合变速器，具体型号为基于DQ500平台的DQ380变速器 。优势：湿式设计赋予了它出色的散热性能 ，使其能承受更高的扭矩压力 ，确保车辆无论在何种行驶环境下，都能保持稳定的动力传输和卓越的性能 。
〖伍〗 、大众CC作为一款备受瞩目的车型 ，其变速箱的选取同样不可忽视。大众CC搭载的是七速湿式DSG双离合变速箱 ，这款变速箱基于DQ500研发，具备出色的性能 。它能够承受最大扭矩高达420Nm ，为驾驶者带来卓越的操控体验 。除了卓越的变速箱性能 ，大众CC在车身尺寸和动力表现上也同样出色。
〖陆〗、大众CC变速箱详解 型号：DQ380（大众汽车自动变速箱（天津）有限公司） 搭载年款：2020款、2019款 搭载车型：帕萨特 、途观L 、迈腾驾驶感受 大众CC搭载的是DQ380七挡湿式双离合变速箱，虽然是湿式双离合 ，但还是能听到非常轻微的换挡咔嚓声 ，尤其是在低速挡的时候 。
〖壹〗、【太平洋汽车网】大众CC装配了两款DSG变速箱，DQ200干式变速箱只装在8T车型上 ，DQ250湿式变速箱装配在部分8T和所有0T ，0车型上面 。大众CC采用0T涡轮增压发动机的车型，全系搭载7挡湿式双离合变速箱，发动机最大输出功率为162kw ，最大扭矩为350N·m。
〖贰〗 、大众cc使用的是DSG双离合自动变速器 。DSG双离合自动变速箱分为两类：6-DSG ，采用“湿式”双离合器，双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器 ，分别连接5档以及倒档和6档齿轮 。“湿式 ”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。能够传递比较大的扭矩 。
〖叁〗 、速双离合变速箱 。大众cc在动力总成方面 ，依然是那台0T涡轮增压发动机，最大功率200马力/5100-6000rpm ，峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm ，搭配6速双离合变速箱，全系标配换挡拨片。
〖肆〗、大众CC作为一款备受瞩目的车型 ，其变速箱的选取同样不可忽视。大众CC搭载的是七速湿式DSG双离合变速箱 ，这款变速箱基于DQ500研发，具备出色的性能 。它能够承受最大扭矩高达420Nm ，为驾驶者带来卓越的操控体验 。除了卓越的变速箱性能 ，大众CC在车身尺寸和动力表现上也同样出色。
〖伍〗 、双离合变速器（DSG）优点：大众CC搭载的DSG变速器具有换挡速度快和燃油经济性高的显著特点 。它通过两个独立的离合器分别控制奇数挡和偶数挡，从而确保了驾驶体验的平顺性 。耐用性考量：尽管DSG变速器在性能上表现出色，但在耐用性方面存在一定争议。
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