〖壹〗、东风日产宣布新款 骐达TIIDA上市，官方指导售价为99-159万元。外观方面 ，作为改款车型 ，2021款骐达TIIDA将继续延续了老款车型的造型，并针对配置方面进行优化、调整 。
〖贰〗 、日前 ，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市 ，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元 。作为改款车型 ，其整体继续沿用老款车型的设计风格 ，并在配置方面进行调整。
〖叁〗 、月2日，东风日产旗下新款骐达正式上市 ，新车共推出4款车型 ，售价区间为99-159万元 。新款骐达为小改款车型，整体设计基本延续现款车型 ，主要在配置上进行一定升级和调整 ，依然搭载一台6L自然吸气发动机 。
〖肆〗、易车讯 12月31日，我们从官方获悉，新款骐达TIIDA正式上市 ，共计3款车型 ，售139-159万元。作为改款车型，新车在外观将继续沿用老款的设计风格 ，重点在于配置方面的调整 。
〖伍〗 、前两日 ，2021款骐达TIIDA正式上市 。新车在外观上的变化不大，售价区间为为99-159万元 ，费用方面还算是比较有诚意 ，那么这款2021款骐达到底有什么亮点呢。下面，我们仔细分析一下 。
〖壹〗 、从这也可以看出来新车可谓是诚意满满 。动力方面 ，2021款骐达搭载了6L自然吸气发动机 ，最大功率为90kW，最大扭矩为155N.m ，并匹配了CVT无级变速箱。这样的配置对于居家和城市通勤来说绝对是够用的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗、实拍车型为2021款骐达6L CVT酷动版（以下简称酷动版）。2021款车型在外观上没有什么变化，但是还是有几处能够一眼分辨的细节。首先就是黑色的外后视镜，这是个年轻人喜欢的小心思 。另外在高配车型上增加了双色车身的设计 ，更符合当前的时尚潮流 。
〖叁〗 、驾驶2021款骐达在山间行驶的时候 ，车叔在想，骐达确实该在运动方面做些文章 ，这样对它的话题提升以及销量提升都能起到促进作用。
〖肆〗 、刚到展厅门外 ，销售小哥热情地撑伞出门迎接，芝麻君在表明来意之后 ，他便领我来到新款骐达的展车旁 。据他说 ，这正是我要看的2021款骐达的次顶配6L CVT智行版，官方售价139万元 。
〖伍〗、如果在此基础上 ，还能更省油 、外形更漂亮 、配置水平更高 ，那就更好了。 今天介绍的这款车型——2021款骐达，就是这样一款在中国市场上历史悠久、时尚漂亮的高品质“买菜车” 。骐达是中国人民的老朋友 ，是东风日产旗下的“常青树”车型 ，已在中国市场卖了十多年 。
〖陆〗 、[汽车之家？新车上市]？ 日前，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间为99-159万元。作为改款车型 ，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整 。
〖壹〗 、该车的百公里油耗在3升左右 ，感觉比英朗还要靠谱 。？2020款日产骐达在外观造型方面相较于新款车型并没有太大差别 ，虽然整体颜值方面算不上是特别帅，但是还是比较符合大众审美。
〖贰〗、万以内自动挡两厢车最省油的推荐是丰田YARiS L致炫和本田飞度 ，这两款车油耗表现突出且口碑稳定 。丰田YARiS L致炫 油耗数据：5L+CVT版本综合油耗约2L/100km ，城市工况6L左右，高速可低至8L 。 技术亮点：丰田Dynamic Force发动机搭配CVT变速箱 ，动力平顺且燃油经济性优化到位。
〖壹〗、【太平洋汽车网】日产骐达是两厢车。最新款骐达采用日产最新家族式V-Motion设计 ，中网熏黑格栅位置带有U型镀铬装饰，一体感很强 。最新款日产骐达售价99-159万元 ，外观上 ，新车的变化非常小，依然是圆润可爱的形象，只是将日间行车灯的形状进行了调整 。内饰部分与老款车型几乎一模一样 ，依然是平淡实用的风格。
〖贰〗 、外观与设计：- 颐达：作为三厢车 ，设计更注重家庭实用性，外观稳重大方 。- 骐达：两厢车设计 ，动感十足 ，同时提供了较大的空间，适合追求时尚与实用的消费者 。- 骊威：外观设计更显年轻活力 ，运动感和空间表现优秀 ，是一款独立车型。
〖叁〗 、骐达则凭借两厢车的灵活定位和东风日产的本地化服务，以高性价比吸引年轻消费者 ，2021款骐达起售价99万元 ，终端优惠后性价比进一步凸显 。设计与空间骐达采用两厢设计，车身更短但轴距优化 ，后备箱空间灵活 ，适合城市穿梭与偶尔的载物需求 。
〖肆〗、骐达是日产旗下一款紧凑型车，以前可以提供三厢车型的选取，现在都是两厢的了 ，这车开的人也多 ，可以说是较成功的车型了，现在还有蛮多消费者选取考虑。骐达的优点是空间很大 ，可以说比本田的锋范空间大了不少 。
〖壹〗 、LIFE搭载了8英寸触控液晶屏 ，而Polo标配5英寸触控液晶屏，可选装8英寸 。LIFE多了语音识别控制系统 ，Polo多了CarPlay、原厂互联/映射。二者基本的配置都比骐达要好得多 。
〖贰〗 、这两款车相比 ，骐达的空间大，油耗低 ，内饰精致 ，舒适性好，发动机的科技水平更高 ，噪音小 ，新骐达的自动挡是无极变速的，强于polo 。相比之下polo的安全性更好，号称小钢炮 ，而且操控性来说日系的可能照比德系的要差 ，但这点在骐达身上不明显。
〖叁〗 、归功于很大的车体大小和较长的轮距，骐达的乘坐室内空间比致炫大上许多 ，与此同时骐达的乘坐舒适度也比POLO好些 ，因而骐达会更为合适家用。驾驶体会 骐达6L自吸汽车发动机加CVT的能源组成，很节油 ，但是平稳性有一点缺陷 ，反映在低挡换档的过程中会出现抖动 。
〖肆〗、相比之下大众polo比较好了，上个礼拜我也陪朋友买过家庭用车 ，最后买的是大众朗逸 。我们考虑的更多的是品质和安全。楼主下次去4S店比较的时候 ，可以拉一拉三款车的车门，就会有明显的感觉了 ，大众车的车门很重 ，而日本车的车门却很轻，原因是大众车车门内装了防侧撞钢条 。
〖伍〗 、再其次从汽车三大部件，发动机 、底盘、变速器来看 ，骐达比POLO强 ，所以骐达比POLO好 。再再次从后期养护费用来看，骐达的常规保养费用比POLO低点 ，油耗比POLO高点 ，所以说不上谁好谁不好。再再再次从操控性来看，骐达确实是个舒适型车型 ，牺牲了操控感 ，POLO比骐达强，所以POLO比骐达好 。
〖陆〗、空间骊威和骐达最厉害 ，骊威的后排放倒后空间十分厉害 ，拉货物都可以 。骊威适用面是最广的。polo和高尔夫的空间确实太局促了，特别是polo 。动力方面以上车型都还是不错的 。费用方面飞度 、polo是A0级车 ，卖10万个人认为也不值得。高尔夫动力和性能方面都算是很厉害的 ，可惜费用也比较离谱 。
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