盐田港告急,海运出口的新变化

〖壹〗、但铁路运输相对昂贵一些，且随着广州疫情恶化 ，南沙港也告急
，海铁联运也面临挑战。综上所述，盐田港告急对海运出口物流带来了诸多新变化 ，包括交仓流程复杂化及成本上升 、出口监管仓库存流通缓慢
、货代物流成本上涨、上游seller投诉严重 、船期不定及港口拥堵以及海铁联运模式转正等 。

〖贰〗
、船公司策略调整：6月空白航行计划减少运力15-20%
，短期供应收缩叠加长期需求旺盛，供需缺口扩大
。具体表现 高柜短缺突出：40英尺高柜供应枯竭 ，成为短缺最严重箱型。

〖叁〗、世界物流的关键节点 东莞与深圳盐田港 、香港葵涌港等全球前十港口形成“1小时物流圈
” 。货物从东莞工厂到港口装船需精确配合世界航运时刻表
，堵车数小时便可能错过船期，后续需等待数周后的空余舱位
。这会造成连锁反应——欧洲的汽车生产线因缺零件停产
、美国的电子产品零售商库存告急。

〖肆〗、世界上最大的货轮确实会停靠深圳港 ，主要依托盐田港的超深水泊位和成熟的物流体系 。全球运营的最大集装箱船（如“长范”号 、“地中海古尔松 ”号等）设计载箱量超过4万标准箱
，这类巨轮多服务于亚欧航线
。

〖伍〗
、首批新能源汽车整车出口项目从长春出发，经深圳盐田港出海直达哥伦比亚 ，全程涵盖异地装箱、危险品清关 、海外仓储等诸多环节。项目团队充分满足客户个性化需求，提供了“装箱 + 海运 + 清关 + 仓储
”的一站式解决方案
，得益于中远海运先进的“一箱三车”装箱方案，有效提升了客户的物流效率 。

〖陆〗、报关费 ，这个按单计算
，每家报关行收费可能不同，但差别不大 ，市场比较透明
。港口建设费和安保费
，这个费用是固定的，由码头向报关行收取 ，实报实销的。快检费
，盐田港有一个快速扫描通道，是随机事件 ，如果柜子被扫描
，会产生一个快检费，大柜RMB70
、小柜RMB50元 ，属于实报实销的费用 。

宁波梅山港封港不会重演盐田港噩梦,但推高运价不成问题

宁波梅山港封港不会重演盐田港噩梦，但运价可能因港口分流和拥堵被推高。以下从疫情规模、承运人应对措施 、港口分流影响三个方面展开分析：疫情规模可控
，难以重演盐田港噩梦感染者数量少且封锁及时：宁波梅山港此次仅通报1例核酸检测阳性人员（扎绑工人余某），且在发现后立即关闭码头
、暂停服务
。

盐田今天恢复正常,但箱子积压需要数周时间才能清理干净

〖壹〗、盐田世界集装箱码头今日已恢复正常运营 ，但积压集装箱仍需数周清理。具体分析如下：港口运营恢复情况盐田世界集装箱码头（YICT）在经历因Covid-19导致的数周运营中断后
，于今日正式恢复全面运营 。

〖贰〗 、盐田港预计6月24日基本恢复正常生产水平，船公司已做好重泊计划 ，航线逐步恢复
。恢复时间与生产水平根据深圳市政府新闻办6月22日通报
，盐田港区日吞吐量已超过7万标箱，预计6月24日基本恢复正常生产水平。

〖叁〗
、港口拥堵：盐田港运力虽已恢复正常运营 ，但由于大量货物积压
，延迟仍在继续 。港口和内陆地区的拥堵正导致可用设备短缺，继续影响着陷入困境的集装箱供应链的发展
。继洛杉矶和长滩以及盐田的拥堵之后 ，被视为阻碍集装箱货物运输的港口成为主要瓶颈受到越来越多的关注。

〖肆〗、S即总结（SEIRI） 、整顿（SEITON）
、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU） 、素养（SHITSUKE）
，又被称为“五常法则 ” 。1，总结：定义：区分要与不要的物品 ，现场只保留必需的物品
。

〖伍〗
、S起源于日本，是指在生产现场对人员、机器 、材料、方法等生产要素进行有效管理
，这是日本企业独特的一种管理办法。5S即总结（SEIRI）
、整顿（SEITON）、清扫（SEISO） 、清洁（SEIKETSU）
、素养（SHITSUKE），又被称为“五常法则
” 。

深圳疫情防控最新通告发布:部分区域恢复正常工作秩序

〖壹〗、深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告〔2022〕2号明确 ，自3月18日起部分区域恢复正常工作秩序
，具体安排如下：恢复正常秩序的区域已实现社会面动态清零的盐田区 、坪山区
、光明区、大鹏新区 、深汕特别合作区，党政机关
、企事业单位、生产经营单位等恢复正常工作秩序和生产经营 ，公交 、地铁恢复运行
。

〖贰〗
、深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告〔2022〕4号自3月28日至4月5日施行
，具体内容如下：恢复正常生产生活秩序与分区管理全市整体恢复正常生产生活秩序，但封控区、管控区 、防范区仍严格执行现有疫情防控措施。

〖叁〗、全市党政机关
、企事业单位、生产经营单位等恢复正常工作秩序和生产经营 。公交 、地铁全面恢复运行 ，确保产业链供应链安全稳定
，确保群众正常生产生活平稳有序。继续加强社会面疫情防控：全市封控区
、管控区、防范区严格执行疫情防控相关措施
。

广东将4个区县疫情风险升级至中风险等级

〖壹〗 、月5日，广东省将广州市越秀区
、白云区 ，深圳市宝安区
，揭阳市惠来县等四个区县疫情风险等级由低风险调整至中风险，全省无高风险地区 ，其余地区均为低风险。中风险地区广州市：越秀区、白云区 。

〖贰〗 、广东珠海近来部分区域为中风险等级，大部分地区为低风险等级
。具体划分如下：中风险地区：自2022年1月14日起
，珠海市香洲区南屏镇将军山榕园小区2栋
、南屏镇十二村成丰园中45号、南屏镇广生一街73号被调整为中风险地区。低风险地区：除上述中风险地区外，珠海市的其他地区均为低风险地区 。

〖叁〗 、根据国家和省关于应对新冠肺炎疫情分区分级防控的工作要求 ，自2021年6月5日起
，将佛山市南海区桂城街道万科金域名都小区风险等级由低风险调整为中风险
。

重磅:盐田港6月24日起全面恢复!船公司已做好重泊计划,航线逐步恢复_百度...

〖壹〗
、盐田港预计6月24日基本恢复正常生产水平，船公司已做好重泊计划 ，航线逐步恢复。恢复时间与生产水平根据深圳市政府新闻办6月22日通报
，盐田港区日吞吐量已超过7万标箱，预计6月24日基本恢复正常生产水平 。

〖贰〗、月24日 ，在国新办的发布会上
，交通运输部副部长赵冲久介绍，近来2300万标箱的运力已全部投入到海运中 ，部分非集装箱船也参与承运
。商务部新闻发言人高峰表示
，广东省正采取措施解决船舶压港问题，深圳盐田港已全面恢复操作。在盐田港现场 ，记者看到中 、西港区20个泊位均有靠船，所有操作岸吊均已全开 。

〖叁〗、今年5月
，盐田港因“21”深圳疫情再受影响，至6月24日才全面恢复整体操作
。“6月到现在 ，其实一直没有完全缓过来
，9月是传统外贸旺季，这种情况就更紧张。 ”梁文锦说 ，疫情之前
，他在盐田港区很少看到不能排队进泊位的现象，但现在一些集装箱货轮停在外面等待进港已经是常态 。