阿斯顿马丁DBX在安全辅助配置上比较占优 。兰博基尼Urus在后排乘坐舒适性上可能更胜一筹 。宾利添越则在内饰选装方面提供了丰富的选取 ，细节做工精致。设计方面：兰博基尼Urus的设计更符合超跑品牌水准 ，战斗气息浓厚。阿斯顿马丁DBX的设计独特，但可能不受部分国内消费者喜欢 。宾利添越的设计经典且优雅，非常夺眼球 。
阿斯顿马丁DBX会更加倾向于保时捷卡宴 ，宾利添越这种类型的车型 ，性能同样有，但是在定位上性能会比较弱一些。不过 ，要是论性价比的话 ，阿斯顿马丁DBX自然是要比兰博基尼Urus高的，毕竟相差了80万的费用 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
七辆百万级豪车中 ，兰博基尼Urus/混动版、法拉利Purosangue 、阿斯顿·马丁DBX 70劳斯莱斯Cullinan 、宾利添越为重点测评车型，迈凯伦600LT和劳斯莱斯QEX因缺乏测评维度信息暂不纳入对比。
〖壹〗、urus使用的是8速手自一体变速箱 ，并配备奥迪的quattro四驱系统 。手自一体变速箱也就是手动、自动一体化变速箱 ，其是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加 、减少挡位的一种变速箱 。为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害 ，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。
〖贰〗 、兰博基尼的SUV车型urus采用了8速手自一体变速箱 ，并配备了奥迪的quattro四驱系统 。这款变速箱不仅具有自动换挡的功能，还允许驾驶员手动增减挡位，提供更为灵活的驾驶体验 。当驾驶员的换挡操作不合理时 ，系统会自动进行纠正 ，以保护变速箱和汽车发动机免受损害。
〖叁〗、兰博基尼Urus采用的是8速自动变速箱（Automatic Transmission，简称8AT） 。以下是关于该变速箱的详细解变速箱类型 兰博基尼Urus搭载的是一台8速自动变速箱 ，这种变速箱以其技术的成熟度和广泛应用而闻名于汽车行业 。
〖肆〗 、兰博基尼urus匹配8速自动变速箱 ，搭载0T V8发动机。兰博基尼urus是一款超级SUV，也是一款突破性车型。车身比例霸气 ，性能卓越 ，同时也继承了兰博基尼的优良传统 。兰博基尼urus配备了最先进的汽车动态技术，可以保证在任何情况下的最佳性能 。
〖伍〗 、urus使用的变速箱是8速手自一体变速箱 ，并且配备了奥迪的quattro四驱系统。这种变速箱结合了手动和自动变速的优点 ，使得驾驶者可以手动控制挡位，同时在使用不当的情况下 ，系统会自动纠正 ，以保护变速箱和发动机 。作为兰博基尼的SUV车型，urus基于大众集团的MLBEvo平台打造，符合兰博基尼家族化的设计理念 。
兰博基尼urus搭载0T V8发动机 ，最大输出功率为650马力 ，最大扭矩为850牛/米，百公里加速时间为6秒。兰博基尼urus有着超级跑车的灵魂 ，还有着SUV的多功能性 ，这是一款超级SUV 。兰博基尼urus的外观设计，具有独特的流线设计 ，还有着兼容并包的态度 ，聚齐了运动性、优雅感以及越野雄心 。
近日，兰博基尼官方宣布 ，旗下2021款兰博基尼Urus正式上市 ，新车官方指导费用为29112万元。新车外观十分激进，动力方面搭载一台0L双涡轮增压V8发动机 ，百公里加速时间仅需6秒 。近来 ，新款Urus配置信息还不得而知，后续官方将正式公布 。
兰博基尼Urus的最大功率650马力，最大扭矩850牛·米 ，有了这样的数据支持 ，这辆超级SUV从静止加速到100km/h只需要6秒，继续加速到200km/h的用时也仅需18秒 ，在采用传统燃油的量产SUV领域中 ，近来没有谁可以超越Urus的成绩。
兰博基尼Urus，一款以完美为定义的豪华SUV 。它搭载了0TV8发动机 ，拥有6秒破百的出色性能 ，同时舒适性也非常出色 。它的亮相，引起了广大消费者的关注 ，不只是因为它的炫酷外形 ，更是因为它是一款兰博基尼。虽然费用昂贵，但相对于兰博基尼家族中的其他车型来说 ，Urus的费用还算比较亲民。
兰博基尼Urus被称作是奥迪Q7的“大哥 ” ，也被称作是豪华SUV汽车中的“野牛 ” 。之所以这么说是因为兰博基尼Urus的动力性能非常强劲，它的百公里加速仅需6秒 。兰博基尼Urus的整体外观造型大多采用的是空气动力学的设计，整个车身造型设计棱角分明。
兰博基尼多少钱 据我了解兰博基尼价钱如下： 兰博基尼Aventador：600-700万元人民币 。 兰博基尼Huracán：200-300万元人民币 。 兰博基尼Urus：290-330万元人民币。 兰博基尼Egoista：58-2188万元人民币 。 兰博基尼Asterion：未知 ，但费用较高 。
最便宜的兰博基尼跑车为Huracan ，国内售价约299万元人民币。以下是具体信息：车型定位与发布背景Huracan是兰博基尼于2017年在意大利发布的入门级跑车，旨在降低品牌门槛 ，吸引更多消费者 。其推出标志着兰博基尼首次将售价下探至300万元以内 ，刷新了在售车型的最低价纪录 。
紫色兰博基尼“大牛”的售价大致在290万到1000多万元之间，具体费用因车型和配置而异。以下是不同车型的详细费用范围： 兰博基尼Urus作为兰博基尼SUV车型 ，Urus也被部分消费者纳入“大牛”范畴 。
Huracán系列：起步费用通常为250万元 ，也有说法称费用区间在200 - 300万元 。该系列车型以其动感的外观和出色的性能受到众多车迷的喜爱，是兰博基尼品牌中较为畅销的车型之一。Aventador系列：费用从400万元开始 ，也有观点认为其费用范围在600 - 700万元。
兰博基尼不同车型费用差异较大 。入门级车型如Huracán系列 ，费用大概在250万到400万左右 。其高性能版本可能会更贵一些。而像Aventador系列，费用普遍在600万以上 ，一些特别版或者限量版的费用更是高得惊人 。还有Urus这款SUV车型 ，费用大概在290万左右起 。兰博基尼费用高昂主要有以下原因。
兰博基尼的Urus被称为“大牛 ”，是一款SUV，在中国市场 ，这款车的售价大约在290万至330万元左右 ，且费用可能会有所浮动 。兰博基尼Aventador 2025款也被认为是大牛，其厂商指导价在734万元到947万元不等 ，落地价在800万至1100万左右 ，不过这只是大致范围，具体因配置 、地区政策等因素而有所不同 。
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