宝骏510的马力根据不同版本有所不同，一般在99匹到112匹之间。具体来说，有些版本的宝骏510装配了5L自然吸气发动机 ，拥有最大99匹马力以及135牛米的峰值扭矩。而有些版本则能达到最大功率112马力 ，这些差异可能是由于不同的生产年份、配置或市场策略所导致的 。
宝骏510新款自动挡CVT版油耗表现较为优秀，工信部油耗为2~6L/百公里 ，车主反馈实际油耗在0~1L/百公里之间 。以下为具体分析：动力系统与油耗基础：宝骏510新款CVT版搭载5L DVVT自然吸气发动机 ，匹配模拟八速CVT无级变速箱。
宝骏510值得入手 。设计新颖，符合年轻人审美：宝骏510的设计非常新颖 ，分体式大灯与独特的车身线条相结合 ，营造出时尚动感的外观 。内饰配色与布局简洁大方，又不失时尚感 ，很符合年轻人的审美喜好。
号称宝骏颜王的510 ，则颠覆了宝骏一直以来的设计主题 。分体式大灯组合，悬浮式车顶 ，熏黑尾灯布局等象征着时尚运动的元素 ，都在这款510身上能够看到 。尤其是对于那些颜控的年轻消费者，无疑成为了一大杀手锏。至少放在同等级别以及费用区间中，510的颜值并不会让我们有挑剔的地方 。
作为一位刚刚提车的宝骏510新款车主 ，我对这款车有着深刻的体验和感受 。新款宝骏510确实对上了年轻人的胃口 ，以下是我认为不得不提的几点评价：外观设计亮点突出 新款宝骏510在外观设计上延续了宝骏品牌的经典元素，同时融入了更多时尚、运动的元素。
配置相对丰富 。动力方面 ，新车搭载5L四缸自然吸气发动机 ，最大马力为99匹，峰值扭矩为135牛米 。传动方面 ，根据不同车型分别匹配6挡手动和模拟8挡CVT变速箱 ，工信部百公里综合油耗低至2升，强调经济性。
〖壹〗 、宝骏510测试结果：宝骏510在“车内乘员安全”方面获得差评（P级） ，是12款参与测试车型中评分最差的一款。这一结果无疑将进一步恶化宝骏510在消费者心中的口碑 。历史问题回顾：在此之前的多起事故中 ，宝骏510就被频繁爆出正面碰撞安全气囊不弹出 、断轴、掉轴等问题 。
〖贰〗 、安全配置齐全 基本安全配置：宝骏510配备了ABS防抱死系统 、安全带提示、发动机电子防盗以及车内中控锁等基本安全配置，这些配置在紧急情况下能够提供有效的安全保障。气囊配置：宝骏510不仅配备了前排气囊 ，还配备了侧气囊 ，能够在侧面碰撞时为乘客提供额外的保护 。
〖叁〗 、个人感觉宝骏510的安全配置还是很丰富的 。像倒车雷达和倒车影像，可以指导着我更直观的倒车和观察周边路况，510还搭载了博世0ESP电子稳定系统 ，这可是奥迪 、奔驰这样的豪华车才配有的 ，我开的时候，最大的感觉就是在比较差的路况上 ，这车很抓地力不错。
〖肆〗、在本次安全碰撞试验中 ，一向深受消费者喜欢的宝骏510的安全性更是打破了消费者对它高性价比的认知，安全指数基本垫底 ，比如 ，正面碰撞，侧面碰撞试验中获得了差评 ，安全性与销量形成了鲜明对比 ，其中车顶强度仅获得一般的成绩 。
〖壹〗 、从宝骏510新款车主的口碑来看，这款车还是相当不错的 ，性能 、动力、油耗都比较优秀 。一般来讲 ，一款车的实际要比工信油耗高到1~2个点才算正常，而宝骏510新款的工信部油耗为2~6L/百公里，车主反馈实际油耗仅仅在0~1L/百公里之间 ，的确是让人意外。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗 、宝骏510新款自动挡CVT版油耗表现较为优秀，工信部油耗为2~6L/百公里 ，车主反馈实际油耗在0~1L/百公里之间 。以下为具体分析：动力系统与油耗基础：宝骏510新款CVT版搭载5L DVVT自然吸气发动机 ，匹配模拟八速CVT无级变速箱。
〖叁〗 、油耗表现 宝骏510在燃油经济性方面表现出色，工信部公布的百公里综合油耗数据在3~5L之间 ，这对于一款小型SUV来说 ，是一个相对较低的油耗水平 。按照当前92号汽油的费用，宝骏510每公里的油耗成本大约在5~6毛钱 ，这对于日常通勤或家庭出游来说 ，能够节省不少燃油费用 。
〖肆〗、综上所述，新款宝骏510在外观设计、内饰配置 、动力性能 、性价比以及驾驶体验等方面都表现出色 ，确实对上了年轻人的胃口。如果你正在考虑购买SUV ，那么新款宝骏510无疑是一个值得考虑的选取。
〖伍〗、操控性不错：方向盘的虚位适中，驾驶感觉较为舒适，这使得宝骏510在高速行驶时具有较好的操控性 。然而 ，也需要注意以下几点：动力稍显不足：对于追求性能的驾驶者来说 ，宝骏510的动力可能并不强劲，这可能会影响到高速行驶时的加速和超车能力 。
〖陆〗 、工信部数据显示 ，宝骏510新款的油耗在2-6L/百公里之间。然而 ，实际综合油耗会受到多重因素的影响，包括载重 、路况、驾驶习惯 、天气 、风速以及胎压等 。因此 ，实际油耗应以实际驾驶状况为准 。值得注意的是 ，汽车排量和油耗之间的关系并非正比例关系。
〖壹〗、宝骏510搭载的是一台5L自然吸气发动机，与之匹配的是6速手动和5挡手自一体变速箱 。这款通用新一代5L DVVT发动机 ，广泛使用在五菱 、宝骏 、别克、雪佛兰等品牌车型上 ，已在通用旗下很多得车型上服役多年，可靠性和燃油经济性表现较为出色 。
〖贰〗 、宝骏510采用的什么发动机宝骏510发动机是哪里产的好不好宝骏510使用的是5升自然吸气发动机 ，其最大功率为77千瓦 ，最大扭矩为135牛米，搭载多点电喷技术并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱 、5速amt变速箱、cvt变速箱。
〖叁〗、宝骏510采用的是L2B 5L自然吸气发动机 ，最大功率112Ps（82kW） ，峰值扭矩147N·m 。这个发动机是由通用联合全球资源设计，在中国国内微小型发动机样板工厂生产的 。零部件也是全球采购的 ，发动机本体的技术含量高。该发动机整体质量按照通用全球质量标准生产制造和测试 。与纯国产发动机相比占优 。
综合来说 ，对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说，宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了 ，也不能要求太多舒适性配置。
值得一提的是 ，2021款宝骏510自动挡车型最低仅需98万，而远景X3自动挡车型最低则为49万 ，因此2021款宝骏510自动挡车型的入门门槛是要更低的。吉利远景X3和2021款宝骏510都算得上是5万级的优质SUV ，只不过后者颜值更高 、空间更宽适 、动力更高效，且自动挡的门槛更低罢了 。
019款 6L 自动悦享型的优惠力度不小 ，6万多就能入手还是比较实惠 。这三款汽车的空间都不是很大 ，但是在其他方面还是值得肯定，毕竟费用摆在这里，用来当做一般的家用车还是足够了。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
宝骏510自动挡好不好：宝骏510自动挡车型匹配日本爱信手自一体变速箱；采用换挡旋钮+换挡拨片的操控组合；性价比高值得购买；官方公布百公里综合油耗5L 。宝骏510（参数|图片）自动挡发布了两款车型 ，售价分别为：自动时尚型88万元，自动豪华型58万元。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~