〖壹〗、025年12月大众途昂系列车型的终端费用主要集中在260万-299万元区间，不同配置和促销活动会导致费用差异 ，具体以当地经销商最新报价为准。核心车型费用（2025款/2026款） 途昂X 380TSI 出众版：厂商指导价290万 ，比较高直降30万，终端价低至260万（部分经销商限时促销） 。
〖贰〗 、你想问的可能是上汽大众途观L，其官方指导价为168万 - 268万元 ，部分车型优惠后实际成交价可低至188万元起 。途观L是一款中型SUV ，核心特点显著。它轴距达2791mm，车内空间宽敞；动力上提供5T/0T发动机搭配7挡双离合变速箱；座位布局支持5/7座 ，很适合家庭用户。
〖叁〗 、Tlguan是一款受欢迎的途观 。大众途观是上海大众生产的汽车 。上海大众途观提供都市版、时尚版、精英版 、旗舰版四个版本共七款车型。分别搭载大众主力的8TSI和0TSI发动机 ，无论是动力性能还是经济性都有着出色的表现 。
〖肆〗 、中控台下部空调控制键上方 。打开上汽大众tlguanl330tsl汽车的车门。打开车门后弯腰看向中控台下部空调控制键上方，有个方方正正的盒子就是座椅加热控制盒了 。
〖壹〗、大众V6 SUV新车落地价因车型定位差异较大 ，2025年主力车型途昂V6落地价约35万-35万元 ，进口途锐V6则需68万-75万元，具体费用受配置 、优惠政策及地区影响显著 。主力车型费用区间与配置差异 上汽大众途昂V6（中大型SUV）官方指导价29万-399万元 ，其中搭载5T V6发动机的四驱版本为销售主力。
〖贰〗 、购车成本：顶配版月供可控2025款大众途昂顶配版指导价约399万元 ，落地价需叠加购置税（约3万元）、保险（首年约1万元）等费用，总价约40万元 。若选取50%首付（20万元） ，贷款20万元分3年还款 ，按当前车贷利率（约4%-5%）计算，月供约5900-6100元（含利息） 。
〖叁〗 、025款上汽大众途昂380TSI五座四驱豪华版的官方指导价约为29万元，北京地区优惠后裸车价约299万元 ，落地价预计25万-25万元。车型定位与官方定价相关资料指出 ，2025款途昂380TSI四驱系列定位中大型SUV，主打家庭用户市场 。
〖肆〗 、安全配置丰富：中高配车型配备碰撞预警、自动紧急制动等先进安全系统 ，提升行车安全性 。性价比高：2025款途昂380TSI四驱出众版指导价为29万元 ，但根据某些信息，近来可能有7万的下调 ，新车落地价约为26万元 ，性价比相对较高。
权衡配置 、性价比以及预算，最终打算入手大众途昂330两驱豪华版 ，打听了三家4s店的费用 ，最终买的话优惠费用都在5万左右。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车，车是近期生产的国六版本 ，只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰 ，如果要的话包修复并且费用很优惠 。
途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华 。前者优惠后30万出头，后者优惠后28万多。 而途昂X官降9万的，也是530V6尊崇旗舰版 ，同样是5T最贵的版本 ，从原来的489万官降后调整为499万 。但是，这个版本的关注度仅次于399万的380TSI四驱尊崇豪华版 。
而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响 ，现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下 ，落地不到30万，非常有性价比。可以说同级别车型费用不一定比途昂有优势 ，比如奔驰GLC或者奥迪Q5L ，实际成交费用都比途昂高 。但同价位车型，车型尺寸和空间表现 ，以及配置和外观等方面 ，表现不一定比途昂出色 。
在8月20日，上海地区某经销商处了解到 ，大众途昂有较大的优惠力度 ，部分车型比较高优惠可达5万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准 。其中2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI车型的裸车售价可低至249万元 。如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在30万元左右。具体车型优惠如下图所示 。
〖壹〗 、上汽途昂380的费用区间为30.09-50.59万元 ，作为一款备受瞩目的车型 ，其费用定位在中高端市场 。
〖贰〗、途昂380的费用区间介于30.09万元到50.59万元之间。该车型的前脸设计继承了途昂的特色，日间行车灯采用了双飞翼式风格。其前格栅由两条改为了三条设计 ，而前保险杠则采用了的一体式哑光仿铝饰板与蜂窝网状结构相结合 ，增添了一份时尚感 。
〖叁〗 、025款上汽大众途昂380TSI五座四驱豪华版的官方指导价约为29万元，北京地区优惠后裸车价约299万元 ，落地价预计25万-25万元 。车型定位与官方定价相关资料指出 ，2025款途昂380TSI四驱系列定位中大型SUV，主打家庭用户市场。
〖肆〗 、 ”以下是我个人的见解：大众途昂380豪华的费用在40万左右：途昂380豪华车型均搭载10．2英寸全数字液晶仪表 ，并新增配备前排主副驾豪华皮革腿靠 。
〖伍〗、上汽大众途昂380的费用范围在30.09-50.59万元之间 。关于途昂380的外观设计 ，前脸部分延续了途昂的设计，采用了双飞翼式的日间行车灯。前格栅由两条改为三条设计 ，前保险杠则改为一体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计 ，显得更加时尚 。
花30多万购买上汽大众新途昂总体来说比较值 。这一结论基于其品牌价值、外观设计 、内饰质感 、动力性能及市场认可度综合得出，具体分析如下：品牌价值与心理认同30万级SUV市场竞争核心并非单纯堆料，而是品牌带来的价值认同。上汽大众作为合资品牌 ，其品牌溢价和车主心理满足感是重要考量因素 。
单从外观设计来说 ，我个人认为途昂的外观设计非常有气势 。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华 ，大气的质感 ，确实非常吸引眼球 。其次，这台车的体型也是真的非常庞大 。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车 ，而且给人一种豪华车的气势。
总结：推荐买380TSI豪华版 ，30万出点头的裸车价，性价比相对来说不错 ，不要买330TSI的车型 ，这个低功率放在大众其他车上都还可以，但在途昂这个大家伙身上完全不够 。这一期总结就到这里 ，有什么想要聊的车告诉我 ，谢谢大家的收看 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在这次对比中，分别选取了指导价399万元的大众途昂TSI 380四轮驱动豪华版和38万元扩展区间的理想版 。虽然途昂在费用上有3万左右的劣势 ，但是考虑到大众品牌的加成效应 ，我们暂且忽略3万的差距 。
途昂）（理想ONE）汉兰达2022款指导价区间为288-388万，途昂指导价区间为22-40.2万 ，理想ONE指导价为38万 ，可以看到三车的指导价有高度重叠。同时，汉兰达的动力总成采用油电混动 ，途昂为纯燃油 ，理想ONE为增程式动力，三车的对比也可以看作是三种不同动力总成的对比 。
特别爱车：于汽车有近乎于痴迷的执着 ，像此类人哪怕就算贷款 ，只要那款车看着喜欢，大多毫不犹豫的去置办一辆 ，大众途昂是大众旗下一款中型SUV ，这台车的起售费用在20万以上，基本属于小资家庭的座驾 。
购车人群大致可分为两类：一类是对汽车有着极大热情的爱好者，他们即使需要贷款也会毫不犹豫地选取购买 ，只要车型符合他们的喜好。 第二类人群则偏好低调 ，他们往往经济实力雄厚，却不想过分张扬 。相比驾驶奔驰、宝马 、奥迪等品牌 ，他们更倾向于选取那些低调奢华且内涵丰富的车型 ，如大众途昂 。
该品牌车主一般都是小资家庭。首先买得起40万左右的SUV可以说是中产阶级的水平了，这类车主年薪一般在20万以上 ，月入2万左右这个级别 ，这类人一般不是自己开店做生意当老板就是企业的高层管理员才能达到的水平 。
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