〖壹〗 、齿轮精度不高 、可靠性耐用性差。上汽dct380变速箱齿轮精度不高，低档位啸叫 ，齿轮呜呜的噪音 ，发动机冷车正时链条也哒哒哒的噪音大，就从保以后出现的噪音 。上汽dct380变速箱可靠性耐用性差 ，不如cvt变速箱和at变速箱 ，并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱 。
〖贰〗、上汽DCT380变速箱是一款非常优秀的自动变速器。以下是其主要优点：传动效率高：DCT380采用了先进的液压控制系统，使得传动效率高达97%以上 。相较于传统的AT和CVT变速器，具有更高的燃油经济性 。换挡速度快：DCT380的换挡时间小于200ms ，实现更加迅速的换挡动作。
〖叁〗 、好。通过查询太平洋汽车网显示 。传动效率高：上汽dct380变速箱是一款由上汽集团自主开发的双离合变速器 ，具有较高的传动效率和换挡平顺性 。加速性能高：上汽dct380变速箱采用了双离合器设计，能够快速地切换档位 ，提供更好的加速性能和燃油经济性 ，因此质量是很好的。
〖肆〗 、上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有顿挫感较强 。上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有短暂的异响声 。
上汽变速箱应用于以下车型：上汽DM21 7速湿式双离合变速器该变速器主要应用于全新荣威RX5 PLUS等车型。作为上汽自主研发的变速器，DM21采用湿式双离合结构 ，具有传动效率高、换挡平顺的特点 ，适用于紧凑型SUV等注重燃油经济性与动力响应的车型 。
大众AT变速箱的SUV车型包括上汽大众的途铠、一汽大众的探影TACQUA以及大众途岳SUV 。上汽大众的途铠：途铠作为上汽大众推出的一款小型SUV，搭载了AT变速箱 ，为驾驶者提供了平稳且可靠的换挡体验。其外观设计时尚动感 ，内饰配置也颇具科技感，满足了现代消费者对于车辆外观和内饰的双重需求 。
【太平洋汽车网】全新一代帕萨特将搭载0T发动机 ，包含162kW的高功率版本 、137kW的低功率版本 ，变速箱采用代号DQ381的7挡双离合变速箱，同时新车还将推出搭载4T发动机的车型 。帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher（直译为猛男 ，意为冲击者）。
上汽大众途观的变速箱型号分别为：8T车型搭载Tiptronic 6速手自一体变速箱 ，而4T车型则采用DSG双离合变速箱 。这两种变速箱各有其独特之处，下面我们将分别介绍它们的特点 。Tiptronic 6速手自一体变速箱 ，作为传统自动变速箱的代表 ，采用液力传动，换挡过程平稳顺畅 ，为驾驶者带来舒适的乘坐体验。
这款车型将搭载代号为DQ381的7速双离合变速箱 ，并且计划推出搭载4T发动机的版本。帕萨特在欧洲市场是大众品牌下的B级车代表，而在北美 ，它的早期名称是Dasher ，意味着冲击者 。从第二代起，帕萨特变更为Quantum或Santana（桑塔纳）名称 。后续的几代车型重命名为帕萨特 ，并通过调整后的编号来区分。
〖壹〗 、齿轮精度不高、可靠性耐用性差 。上汽dct380变速箱齿轮精度不高 ，低档位啸叫，齿轮呜呜的噪音，发动机冷车正时链条也哒哒哒的噪音大 ，就从保以后出现的噪音 。上汽dct380变速箱可靠性耐用性差 ，不如cvt变速箱和at变速箱，并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱。
〖贰〗 、噪音大 。通过查询《上汽dct380变速箱质量评测》了解到 ，上汽dct380变速箱齿轮精度不高 ，低档位啸叫经常发出齿轮呜呜的噪音声，噪音声音特别大 。上汽变速器DCT380荣获“龙蟠杯”第五届世界十佳变速器及电驱动。
〖叁〗 、上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有顿挫感较强 。上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有短暂的异响声 。
〖肆〗、上汽dct380变速箱低档异响的原因有两种。分别是：由于变速箱内部摩擦片异常磨损 、摩擦片不均匀 、主动轮和驱动轮故障或链条故障造成的 。干式双离合变速箱通病 ，到4s点进行维修即可 。
上汽湿式7速DCT280变速箱整体表现优秀 ，是国产双离合变速箱中具有竞争力的产品，但低速时存在轻微顿挫感。具体分析如下：核心优势 散热与扭矩承载能力：采用湿式结构 ，相比干式双离合 ，其散热性能显著提升，可有效避免高温导致的离合器磨损或失效。
此外 ，上汽湿式双离合变速箱还带来了出色的驾驶舒适性 。其换挡过程极为平顺 ，几乎感受不到顿挫感，使得驾驶过程更加顺畅自然 。同时，在换挡过程中几乎没有扭矩损失 ，确保了动力的持续输出和变速器的稳定性。
上汽湿式双离合变速器的优势有以下几点：换挡快 。双离合变速器的换挡时间非常短 ，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到；省油 。双离合变速器因为消除了扭矩的中断 ，也就是让发动机的动力一直在利用 ，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。
〖壹〗、上汽通用的6AT和8AT变速箱各有优势，选取哪个更好主要取决于个人需求和预算 。6AT变速箱的优势：经济实惠：6AT变速箱有6个前进挡 ，结构相对简单 ，制造成本较低，因此配置了6AT变速箱的车辆通常费用会更亲民一些 。耐用性高：由于结构较为简单 ，6AT变速箱发生故障的可能性也相对较低 ，耐用性较好。
〖贰〗 、但其6AT产品还并没有准确消息确定搭载了哪款车型，所以近来还不能确认它的产品特点 ，不过蓝黛6AT据说会有三个系列 ，其中95%轴系 、离合器、液压系统 、零部件共用，在生产和搭载方面兼容性更高，另外核心零部件如液压控制系统 、行星传动系统等兼容8AT及P2混合构架 ，便于拓展 。
〖叁〗、第三代6AT以及针对此问题进行了改进 ，近来市场上用的不少，质量也不错 ，而且通用家族最新的9AT表现也不错 ，是可以放心选购的 。
〖肆〗、投诉量：车主反馈中，日产CVT变速箱的故障率显著高于行业平均水平。上汽通用：AT变速箱故障频发技术背景：通用汽车（包括别克 、凯迪拉克等品牌）的AT变速箱长期存在可靠性争议 ，涉及6AT 、8AT等多款型号 。典型问题：6AT变速箱：漏油、顿挫打滑 、故障灯亮 、无法行驶、换挡拨片断裂等 。
〖伍〗 、除此之外 ，比速T5还配备了5T+8AT的动力总成，虽然8AT比起6AT而言似乎要高档许多。但比速T5所配备的并非是爱信8AT变速箱 ，而是第二代盛瑞8AT变速箱 ，在燃油经济性 、动力平顺性方面还有待改善。当然了，比速T5也有一些问题存在 ，那就是迟迟没有更新换代 。
〖陆〗、平顺性高于通用8AT且远高于老的通用6AT ，就是升降挡逻辑并不甚完美 。
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